"Promised Land" - A brief review

It’s not the kind of heavy and critical movie. The issue is simple: selling the land that’s passed on for generations to the gas company, Global, will make some instant fortune that can help the relatively impovished folks in the countryside who haven’t got much to sell; but it also surely will devastate the land which can provide them with some basic mean of life – and most of all the emotional attachment to their culture and dignity. It is a movie full of fun and humour, but not cliché. Arguments need not be made in hostile confrontation; romance need not endure hysterical fight; pollution needs not be explained by horrible, disgusting scenes. There was no harsh accusations to the gas company, nor their employees – “it’s just a job”. What is the most impressive throughout the movie is the lush green, peaceful scene of the countryside landscape; and of course, all the plain and rough – yet simple and kind – faces of the local people – old men, farmers, housewives, little girls alike – whose characters could only belong to this poor but gifted land. The people and their lifestyle will be gone when their land is sold. Aren’t these the strongest counter-arguments to the promised wealth and good life brought about by fracking shale gas?

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周街都買到嘅再造紙廁紙！

話說有朋友發現惠康超市推出左自家品牌「特惠牌」"No Frills" 嘅再造紙廁紙，並且發表左佢嘅用後感，於是我都盡快去買返卷來試下。

外觀，認住棵樹。

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2011 - 2012 年各區巴士路線發展計劃 (RDP)

香港運輸署每年3-4月都會編訂未來一年的專利巴士路線發展計劃，並提交到各區區議會討論。各區議員都有機會就路線更改提出意見，但他們卻很少就發展計劃的內容向居民交代，只會假設居民都會同意他所認同的一套，而區議員們在議會內提出的意見足以左右各路線發展項目最終的落實。

現時的路線發展計劃都是以行政區來分開放於各區的區議會網頁內，查閱起來頗為不便，所以本人綜合起方便大家查閱，希望各位都關心自己當區的路線發展，並向區議員表達意見。

中西區
灣仔區

南區 - 新巴城巴路線重組計劃

東區

觀塘區

深水埗區

油尖旺區

黃大仙區

九龍城區

離島區

荃灣區

元朗區

北區

沙田區 - 附件1 - 附件2

西貢區

葵青區

大埔區

屯門區

2010台灣游

自從上年(2009)第一次游台後，我可以話係愛上左台灣，所以今年(2010年10月)又再去，不過為了順道陪雙方家人出游，所以選擇了跟旅行團，雖然行程安排不及自游行合意，但較為舒適安全，也免該了不了麻煩。

今次選擇了台北加宜蘭的行程，本來以為可以順道遊覽台灣東北角的海岸角岩區，但竟然給領隊導遊偷偷的改了行程，敷衍我在九份山上遠眺東北角，不要說遠眺比不上近觀，九份根本只能看到基隆港而看不到東北角，這是我對今次旅行最不滿的地方。此外稍為掃興的是幾天的旅行都是陪隨著細雨陰天，不得不開遮著雨衣，行動能力稍為被限制了。不過，台灣人熱情友善的性格始終是我最欣賞的，是到台最愜意的事情。

宜蘭入住的溫泉酒店(礁溪長榮鳳凰酒店)，既有室外溫泉，每 個房間也有獨立的室內溫泉浴池，裝修得豪華舒適，是旅途中最大的驚喜。不過我們的團費大概都花在這晚的享受了，往後兩天在台北購物點多景點少，不在話下....

窗台的日式茶几是我最欣賞之處

窗外盡覽宜蘭的田園

夜來窗外燈火閃閃

酒店內另一樣豪華之處是三餐自助餐(下午茶、晚餐、早餐)，並且水準不俗。

美味的炒雪糕

坐了4天的旅遊巴

在宜蘭的田野裏迷了路，差點在狹窄的路口轉不過去

參觀蘭花園。據聞這叫做 "空氣蘭花"，不需要土壤，只要吸收空氣中的水氣和養份就可以成長

一些蘭花

還有一些巨型蕨類

趕忙地從宜蘭回到台北的忠烈祠看憲兵的交班儀式

未夠鐘前，游人圍著站得筆直、動也不動、眼皮也不動的憲兵在拍照，莊嚴的憲兵在游人的喧鬧聲中變成跟動物園中的動物無異，不禁感到胡鬧

準備接班的憲兵由便裝的兵哥護送出來

儀式開始了。兵哥認真嚴謹的儀式跟游人就是這麼接近地進行，真有失莊嚴

我就喜歡這表情!

今趟跟旅行團沒有太多時間拍公交，只有旅遊車上拍。台北的公交車專用道和站台

自費登上台北101 (成人400台幣)，天氣不好，景色灰沉

登上101 最動魄驚心要自是搭乘了他的升降機，只需39秒就由5樓上到89樓，最高速度每分鐘1000米，乘搭時只感到剛剛在強烈加速完便馬上強烈地減速了，離心力十足，差點以為自己要掉下去了。

設於88樓的穩定裝置，對維持大廈在強風中的平穩十分重要

台北101 成了大陸團的必到景點，大量內地旅行團在這裏集散

購物點之一，山地特產館，售賣野生靈芝、鹿胎素等，由日月潭邵族的 "公主" 以不錯的廣東話介紹。想到深山中的公主今天竟要到大城市對著遊客做推銷，心裏就點酸澀。

傳說中的鼎泰豐小籠包

中正紀念堂。我們由大忠門入，大孝門出，當地導遊本來廣東話不錯，但交帶我們集合地點時總是說錯，聽起來像是 "由中門入，後門出"。

台灣街上沒有垃圾桶，因為處理垃圾是要收費的，好不容易在中正紀念堂內才找到這個分類回收箱，有塑膠、玻璃、金屬和紙四大類，為何我們香港就是不回收玻璃類呢?

九份山上，只能看到基隆，看不到東北角

九份老街的入口，街內盡是各色小食手信的店舖，懂廣東話的店員也不少，看來這裏已經港客佔據了！

黃昏的燈火下照出九份的煙雨迷矇。路上看到日本來的旅行團都是山下一點的地方下車，沿樓梯拾級而上，細賞山城景色，而非去買手信，比我們有意景得多。

新士林夜市，可以選擇的食品不及想像中多，而且也不一定合口未味，稍為有一點失望

著名的豪大大雞排外擠滿了，但其實味道和口感只是十份普通

舊士林夜市的滷味檔，款式十分多，不過沒有品嚐過

淡水酒店(其實是後樓梯)往外望，遠眺淡水車站及和淡水河

淡水車站，充滿和風的古典

淡水老街的一間食店，重點是下一張

小小的食店都會做好分類回收，令香港人只能羡慕

台式路口，不如說是日式的路口，沒有香港路口 (也就是英式)的細緻佈局和指示，行人過路處十分之長，燈號指示也較為簡單，右轉的車輛都會先讓行人先過而後駛過，這樣做可以減少經常轉燈而導致綠燈時間損失，但同時更依賴行人和駕駛者的高度守規配合。

又唔要焚化，丟垃圾又免錢，咁咪會製造更多垃圾? (順帶一提，台灣國語中 "垃圾" 的讀音不是 la1zi1, 而是le1se1，電視新聞都係咁讀的)

在台北以西的海岸邊是厭惡設施林立的地方，有發電廠，也有垃圾焚化廠如這一座。

粵普之爭的小感受

對於近來香港和大陸的粵普之爭，我之前都談過不少，現在還有一些感想，故想加上一個註腳：

一，7月13日個集星期二檔案講香港人講鄉下話的情況，值得一睇，圍頭話都仲係第一次聽到有人講，怪不得之前去元朗吉慶圍參觀，老人家唔講客家，而講歪歪地的白話，原來就係圍頭話；

二，香港就係一個咁奇怪的地方，白人老外來到住成世都唔使學中文，黑皮膚老外來到成世都學唔好中文，黃皮膚本地人卻想仔女唔好學中文! 梁啟智兄的文章可供參考。我估香港華人不少的上一代或兩代都唔係講粵語，對粵語無甚歸屬感，只係社會需要而講，所以唔覺得有義務保護粵語。不過如果社會開始關心保育舊建築、自然景觀，呢股風氣亦應可以帶到保護語言之上。

三，香港的法定語言為兩文三語，但偏偏學校只會教兩文兩語 (甚至連粵語都趕出學校者亦有，參考德望學校)，餘下的粵語絕大多數人都無機會學，小弟好彩在中大有機會上左3堂 “語精”，先至識得粵語拼音，難道母語就唔需要學?

四，國內向下一代強力推普，尤其在校內，校外又係咁向公眾宣傳，實際效果就係小朋友用方言的機會同能力大減，成人亦少左機會為方言注入新內容，潛台辭就係要削弱大人細路講方言的能力，試問咁仲唔係要慢慢消滅方言? 溫水煮蛙而已! 最後變成點? 好彩的可能好似台灣的閩南話咁，只可活躍於鄉間/ 南部，但一種語言如果唔可以存在於大城市同年輕人之間(未去過高雄，唔知多唔多年輕人講閩南話呢? 但連 “海角七號” 去到墾丁都係講國語，我無寄於希望了)，則生命力大減矣!

五，國內主要官員由外省人擔任並沒有問題，反而係好事，吸納四方人才，也可避免在地方盤根。保護方言不需要本地人任地方官，也不需要外來官做騒咁學本地話，只要佢任內的措施唔好壓縮本地人講本地話之空間就好了，就好似英國人管香港，甚少港督識中文，華人半 “被逼” 學好英文，但英國人無要求我地校內家內任何時間都要講英文，已經係對使用方言的德政。

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交通快語 -- 最擠逼的巴士站

中環干諾道中近畢打街口以西的巴士站，是我經歷過的最擠擁的巴士站。不是說這裏停靠的巴士最多，而是在中環的這個咽喉位置空間非常稀少，到下班時間要完成經近不可能的任務︰最前面有綠色小巴54, 55路的終站﹔接著有兩個巴士的長度負責接發中途停站的巴士路線，包括4x, 5x, 18p, 30x, 43x, 46x, 115, 603, 619, 720, 788, 930, 962, 967, A11, A12, E11﹔最後還有一個巴士的長度來停靠每10分鐘相繼始發的960A和X962﹔路邊的行人路只有約3米闊，但路過的人、排隊候車的人和沒隊可排的候車人一同巧妙地在這裏各取所需﹔5x大巴上車的人特別多，一停就是兩三分鐘，後來的巴士靠不了站，只有堵回車路上，一堵便堵到畢打街口後﹔始發的960A和X962為了盡量停在較後的位置，每每都要在這鬧市中倒車，這可以極不輕易的舉動啊。試問有那一個路邊巴士站是在如此壓逼的條件下運作 ?!

2010瑞意遊選篇 -- 雪朗峰 (Schilthorn)

雪朗峰上的地標建築，Piz Gloria旋轉餐廳

說到瑞士的雪山，大家馬上都會想到少女峰和遮馬特峰，但瑞士到處都是雄山峻嶺，可供遊玩的又豈止這兩座山峰，這次我便登上了跟少女峰隔山谷相望的雪朗峰(Schilthorn)。

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